ＮＰＯ法人 しまだ環境ひろば 「事務局」 です。
地元で愛される「大井川鉄道」が、今度は昭和時代に国内で運行していたEL列車（電気機関車けん引旅客列車）の沿線ツアーを４月１７日（土）に開催するという。
コロナ禍、観光旅行業界を始め、航空・鉄道・バスなど運行を担う輸送業界は苦境を極めています。
大井川鉄道も同様で、何とか経営を維持すべく矢継ぎ早にアイディアを絡めた新しいサービスを打ち出しています。
■ 今回の「昭和時代のレトロな雰囲気を味わってもらうEL列車の運行」
■ 複合施設 KADODE OOIGAWA の中に、「門出駅」を新設、隣の五和駅（ごか駅）を「合格駅」に改名し、合格祈願の観光客の増大を狙ったアイディア
■ 静岡富士山空港と組んで「周辺の遊覧飛行とバスと鉄道の旅」の提案
■ SL（トーマス号）運行日数も距離も日本一
今は桜の季節、次は新緑の季節、それが過ぎれば大井川渓谷の日本一の紅葉が待っています。
源泉かけ流しの川根温泉、長島ダムの景観、接祖峡、南アルプスを昇る「アプト式ラック鉄道（トロッコ）」など見どころ満点！
大井川鉄道には心から声援を贈りたい。
しまだ環境ひろばでは、「しまだの里山３５選パンフレット」をつくり、大井川の沿線にある里山めぐりを、バスで市民をお連れして毎年開催をして来ました。
その中で、大井川の奥（奥大井）は、島田市～川根本町～静岡市に繋がっており、是非共これを面で結び、観光客の飛躍的拡大を計ったらどうか、と提案してきました。
東海道線 金谷駅～大井川鉄道経由 千頭駅～井川線（トロッコ列車）～ バスで奥静温泉峡（梅ヶ島温泉など）～バスで東海道線・新幹線の静岡駅へ
静岡鉄道と大井川鉄道が手を組み、これを面で繋げば物凄い広い観光エリヤが出来上がります。
何と言っても静岡駅経由の観光客は多い。
東海道本線・新幹線 静岡駅から奥静へ、梅ヶ島～井川駅経由 大井川鉄道・東海道本線 金谷駅へ。
これは、しまだ環境ひろばの夢であり、市民の夢です。
大井川・南アルプスの魅力は計り知れない。
是非とも、夢の実現をしてもらいたいものだ。
